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由于运油车的底盘是专用的底盘,是属于危货专用底盘,所以有些地方会与普货的底盘有差异,比如车辆的排气装置,危货底盘的排气装置是安装在驾驶室的正下方的,而普货底盘的排气装置则是安装在驾驶室后方,并且危货的底盘还装有限速器、ABS、盘式刹车等特殊装置,所以危货底盘一般的维护要比普货严格的多也麻烦的多。
当我们开着加油车的时候,我们要特别注意那种非铺装路面,因为这类路面上的石子等杂物比较多,轮胎碾压的话,很有可能会飞溅起来的沙砾撞击到底盘破坏防锈层,导致金属直接暴露在外面。
还有我们在夏天时候,要特别注意白天气温较高,而且底盘离地面较近这样就造成车辆底盘非常炙热,到了晚上气温回落,底盘就会发生膨胀和收缩,严重的情况下会让底盘出现变形,车架松动,给行车带来安全隐患。
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